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中南美攝影攻略 - 01: 玻利維亞 (Uyuni鹽湖天空之鏡 + Avaroa國家公園的沙漠 / 湖泊 / 紅鶴)
玻利維亞的Salar Uyuni鹽湖 (天空之鏡), 是我目前第二熱門的地方, 但是只限制在每年12月底到4月初, 因為想要看天空之鏡必須在雨季, 最保險的季節是每年的1-3月, 但即使是1-3月, 還是沒辦法100%保證拍得到積水的天空之鏡, 這點大家要心裡有數.
Uyuni鹽湖位於3700M的高度, 住宿位置在3700M的高度.
Avaroa國家公園的高度介於3700M - 5000M之間, 住宿位置介於3700M - 4300M之間, 地熱的高度是4800M, 沿路的最高點是5000M, 所以一定要先適應高度.
玻利維亞拍攝可以考慮以下幾條路線:
1. 玻利維亞單一國家: 適合只在玻利維亞深度拍攝, 或是時間比較不充裕的人, 從La Paz進入, La Paz離開玻利維亞, 建議先安排兩三天在La Paz先適應高度, 不要直接去Uyuni.
優點: 適合深度拍攝, 或是時間不多的人.
缺點: 單一國家, 有點可惜.
路線: La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - Uyuni - 飛機 - La Paz (可以繼續接祕魯 / Patagonia或是哥倫比亞).
2. 祕魯 + 玻利維亞: 先在祕魯的聖谷及馬丘比丘適應高度, 然後再經La Paz進入玻利維亞, 搭機到Uyuni, 把精采的部分壓軸. 從祕魯的Lima進入, 從La Paz離開.
優點: 多一個國家, 適應高度, 並可以認識世界遺產馬丘比丘及Cuzco.
缺點: 1-3月是祕魯的雨季, 下雨的機會較多.
路線:
A. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 巴士或小巴 - Puno - 船 - Los Uros浮島 - 船 - Puno - 巴士或小巴 - 離開祕魯進入玻利維亞 - La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - Uyuni - 飛機 - La Paz (可以繼續接Patagonia或是哥倫比亞).
B. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 飛機 - 離開祕魯進入玻利維亞 - La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - Uyuni - 飛機 - La Paz (可以繼續接Patagonia或是哥倫比亞).
3. 阿根廷 + 玻利維亞: 從阿根廷的Buenos Aires進入, 搭機到Salta西北高原區幾天, 慢慢提升適應高度, 從La Quiaca進入玻利維亞, 可以從Uyuni搭機到La Paz離開玻利維亞, 或是原路經陸路回阿根廷離開.
優點: 從900M / 1700M /2300M / 3000M慢慢適應高度, 認識阿根廷西北高原區的世界遺產Quebrada de Humahuaca (世界遺產), 峽谷, 彩色山及巨大的仙人掌. 因為從Buenos Aires進入, 也可以認識這個富有強烈歐洲風味的都市.
缺點: 阿根廷西北高原區對有些人來說算是較陌生的地方.
路線:
A. Buenos Aires - 飛機 - Salta - 巴士或小巴 - Cafayate - Salta - Purmamarca (世界遺產) - Salinas Grandes - Purmamarca - Tilcara - Humahuaca - La Quiaca - 離開阿根廷進入玻利維亞 - Tupiza - 越野車 - Avaroa國家公園 - 鹽湖 - Uyuni - 飛機 - La Paz (可以繼續接祕魯 / Patagonia或是哥倫比亞).
B. Buenos Aires - 飛機 - Salta - 巴士或小巴 - Cafayate - Salta - Purmamarca (世界遺產) - Salinas Grandes - Purmamarca - Tilcara - Humahuaca - La Quiaca - 離開阿根廷進入玻利維亞 - Tupiza - 越野車 - Avaroa國家公園 - 鹽湖 - Uyuni - Tupiza - Villazón - 離開玻利維亞進入阿根廷 - Salta - 飛機 - Buenos Aires (可以繼續接伊瓜蘇瀑布或是Patagonia).
4. 祕魯 + 玻利維亞 + 智利: 路線跟"祕魯 + 玻利維亞"類似, 但是不走回頭路, 在Avaroa沙漠湖泊區離開玻利維亞, 進入智利的San Pedro de Atacama, 再經Calama搭機到Santiago離開.
優點: 再多一個國家, San Pedro de Atacama, 可以拍月亮谷 / 地熱及紅鶴, 對喜歡拍星河的人來說, San Pedro de Atacama是觀察星空的天堂.
缺點: 離開San Pedro de Atacama必須從Calama搭機到Santiago後再轉機, 一天只有兩三班, 都在下午, 所以浪費半天的時間.
路線:
A. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 巴士或小巴 - Puno - 船 - Los Uros浮島 - 船 - Puno - 巴士或小巴 - 離開祕魯進入玻利維亞 - La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - 離開玻利維亞進入智利 - 巴士或是小巴 - San Pedro de Atacama - Calama - 飛機 - Santiago (之後可以繼續接Patagonia).
B. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 飛機 - 離開祕魯進入玻利維亞 - La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - 離開玻利維亞進入智利 - 巴士或是小巴 - San Pedro de Atacama - Calama - 飛機 - Santiago (之後可以繼續接Patagonia).
5. 祕魯 + 玻利維亞 + 阿根廷: 路線跟"祕魯 + 玻利維亞"類似, 但是不走回頭路, 在Uyuni鹽湖經Tupiza離開玻利維亞, 進入阿根廷的La Quiaca, 再經Salta搭機到Buenos Aires離開.
優點: 再多一個國家, 阿根廷西北高原區的Quebrada de Humahuaca是世界遺產, 時間夠的話還可以去Cafayate峽谷及參觀酒莊.
缺點: 阿根廷西北高原區對有些人來說算是較陌生的地方.
路線:
A. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 巴士或小巴 - Puno - 船 - Los Uros浮島 - 船 - Puno - 巴士或小巴 - 離開祕魯進入玻利維亞 - La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - Uyuni - Tupiza - 小巴 - Villazón - 離開玻利維亞進入阿根廷 - la Quiaca - Humahuaca (世界遺產) - Tilcara - Purmamarca - Salinas Grandes - Purmamarca - Salta - Cafayate - Salta - 飛機 - Buenos Aires (之後可以繼續接Patagonia或是伊瓜蘇瀑布.)
B. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 飛機 - 離開祕魯進入玻利維亞 - La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - Uyuni - Tupiza - 小巴 - Villazón - 離開玻利維亞進入阿根廷 - la Quiaca - Humahuaca (世界遺產) - Tilcara - Purmamarca - Salinas Grandes - Purmamarca - Salta - Cafayate - Salta - 飛機 - Buenos Aires (之後可以繼續接Patagonia或是伊瓜蘇瀑布.)
6. 巴西 + 阿根廷 + 玻利維亞: 路線類似阿根廷 + 玻利維亞, 但是增加伊瓜蘇瀑布 (世界遺產), 從巴西里約或是聖保羅入, 從玻利維亞La Paz出.
優點: 多了伊瓜蘇瀑布 (世界遺產), 可以在環境非常優美的地方調適時差, 之後再從阿根廷西北高原區慢慢適應高度.
缺點: 阿根廷西北高原區對有些人來說算是較陌生的地方.
路線: 巴西里約或是聖保羅 - 飛機 - Foz Iguazu - 伊瓜蘇瀑布 (世界遺產) - 離開巴西進入阿根廷 - 伊瓜蘇瀑布 - 飛機 - Salta - 巴士或小巴 - Cafayate - Salta - Purmamarca (世界遺產) - Salinas Grandes - Purmamarca - Tilcara - Humahuaca - La Quiaca - 離開阿根廷進入玻利維亞 - Tupiza - 越野車 - Avaroa國家公園 - 鹽湖 - Uyuni - 飛機 - La Paz (之後可以繼續接祕魯 / Patagonia或是哥倫比亞).
7. 玻利維亞 +Patagonia: 把這兩個熱門地點接連在一起, La Paz進, Santiago或是Buenos Aires出.
優點: 天空之鏡 + Patagonia = 超級無敵.
缺點: 時間問題吧?
路線:
A. La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - Uyuni - La Paz - 飛機 - Santiago - 飛機 - Punta Arenas - 巴士 / 小巴或是租車 - Puerto Natales - Torres del Paine - Puerto Natales - Punta Arena - 飛機 - Santiago.
或是La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - 離開玻利維亞進入智利 - 巴士或是小巴 - San Pedro de Atacama - Calama - 飛機 - Santiago - 飛機 - Punta Arenas - 巴士 / 小巴或是租車 - Puerto Natales - Torres del Paine - Puerto Natales - Punta Arena - 飛機 - Santiago.
B. La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - Uyuni - La Paz - 飛機 - Santiago - 飛機 - Punta Arenas - 巴士 / 小巴或是租車 - Puerto Natales - Torres del Paine - 離開智利進入阿根廷 - El Calafate - El Chaltén - El Calafate - 飛機 - Buenos Aires (可以接伊瓜蘇瀑布).
或是La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - 離開玻利維亞進入智利 - 巴士或是小巴 - San Pedro de Atacama - Calama - 飛機 - Santiago - 飛機 - Punta Arenas - 巴士 / 小巴或是租車 - Puerto Natales - Torres del Paine - 離開智利進入阿根廷 - El Calafate - El Chaltén - El Calafate - 飛機 - Buenos Aires (可以接伊瓜蘇瀑布).
以下是玻利維亞天空之鏡及Avaroa國家公園的照片, 依照地點, 及不同月份來排列:
Salar Uyuni鹽湖:
1月份 夏天 (2017年)
那次是五位客人 + 兩部越野車.
2月份 夏天 (2016年):
客人自己帶衣服去當模特兒.
我們三台越野車中的其中一台.
天空之鏡.
前景是拍攝中的客人.
另一台越野車.
三台越野車排排隊. 那次是8位客人 + 三部越野車.
鹽堆.
2月份 夏天 (2017年):
這次聲勢浩大, 32位客人, 兩位領隊 + 12台越野車 + 兩台餐車 + 一位醫生.
部分客人.
有閃電.
3月底 初春 (2017年):
清晨的線條.
孤寂.
星河.
8月底 冬季 (2009年):
冬季的鹽湖完全沒有意外, 白茫茫一片堅硬的鹽層.
亞洲人喜歡雨季到鹽湖, 因為有天空之鏡的效果. 相反的, 歐美人喜歡乾季到鹽湖, 他們認為遇到積水的鹽湖是運氣不佳. 選擇積水或不積水, 是青菜蘿蔔各有所好.
這是我第一次到鹽湖, Avaroa國家公園裡非常冷, 清晨達到零下15度的低溫.
這個結晶的樣子, 跟阿根廷的Salinas Grandes完全一樣, 車輛也都可以行駛在上面.
Incahuasi島是Uyuni鹽湖中的一個島, 乾季時可以輕鬆抵達, 但是1-3月積水季節時, 如果水位高一點, 將會非常困難抵達, 這是島畔的越野車隊.
Avaroa國家公園 (沙漠 / 湖泊 / 紅鶴):
在拍攝題材方面, 雨季及乾季沒有什麼大差別, 主要的差別在於天氣及天空, 乾季是萬里晴空, 湛藍的天空沒有一片雲. 而雨季則很難說, 有可能下雨, 有可能陰天, 有可能天空佈滿棉花糖狀的雲彩.
1月份 夏天 (2017年):
我沒有騙人吧? 片片白雲陪伴著野生的Vicuñas.
紅鶴 (火烈鳥) 起飛降落那瞬間的姿勢非常的優美.
2月份 夏天 (2016年):
日落後Laguna Colorada (紅湖) 大量的紅鶴.
沙漠.
還是Vicuñas.
這是早上的紅湖.
3月初 夏末 (2017年):
3月底 初秋 (2017年):
藜麥田.
紅湖.
用慢速快門來表現.
地熱, 海拔約4800M, 抵達地熱前會經過5000M的高度.
8月底 冬天 (2009年):
地熱旁的車隊.
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說實在的,L大的文章,都快沒有勇氣點進來了,因為每一個景都有如人間仙境,而L大又拍出它最美的一面,套一句大陸厘語,真的是來拉仇恨的。
打鐵匠 wrote:
可惡,,錢不夠多,不然一定立刻訂機票去找L大。大哭
說實在的,看到L大的文章,快沒有勇氣點進來了,因為每一個景都有如人間仙境,而L大又拍出它最美的一面,套一句大陸厘語,真的是來拉仇恨的。
謝謝您.
中南美這些地方都去過非常多次, 甚至可以在不同月份, 不同季節去記錄不同的風味.
這應該是所謂的熟能生巧吧?
Patagonia是我目前最熱門的區域, 主要的原因是一年四季皆合適, 不像玻利維亞的天空之鏡 (Salar Uyuni)只受限於1-3月之間.
建議專心只在Patagonia拍攝, 或是:
Patagonia + 伊瓜蘇瀑布.
Patagonia + 智利南方公路(大理石教堂).
Patagonia + 玻利維亞.
Patagonia + 祕魯 + 玻利維亞
Patagonia的氣候變化多端, 一個小時內出現大太陽 / 陰天 / 下雨 / 沒風 / 狂風 / 下冰雹…., 這不是不可能, 我真的遇到過, 所以真的建議不要趕時間, 要有跟大自然耗時間的決心.
Patagonia我建議三個景點:
智利百內國家公園: 世界最出名的登山健行聖地之一, 很多拍攝點都不需要健行, 在一小時步程內的拍攝景點非常的多.
住在國家公園裡, 可以完全不受到拍攝時間的限制.
阿根廷El Chaltén: 阿根廷的健行聖地, 地位完全不輸百內國家公園, 幾條當天來回的步道附近可以拍到許多有變化, 而且很漂亮的照片, 但是需要健行.
El Chaltén沒有拍攝時間的限制.
阿根廷冰川國家公園: 聯合國世界遺產, 也是阿根廷第一個世界遺產 ( 1981), 非常的壯觀, 但是拍攝的變化不如百內國家公園及El Chaltén, 因為他有園區開放時間的限制, 夏天是08:00-18:00, 秋冬及初春是09:00 – 18:00, 售票處到拍攝地點還有一個小時, 所以想拍晨昏限制很大.
這三個景點連在一起, 可以從阿根廷El Calafate進出, 智利Punta Arenas進, 阿根廷El Calafate出, 也可以相反.
11月到隔年3月: 旅遊旺季, 晝長夜短, 風很大, 旅館及租車較難訂(尤其是百內), 日出及日落的時間也拉得很長, 例如12月底日出05:30, 日落22:10..
4-5月是秋天, 有很多的紅葉.
6-8月是冬天, 一般說來風很小, 容易拍到倒影. 還有一個很大的優點, 日出晚, 日落早, 所以拍照很輕鬆, 比方說6月底日出09:50, 日落17:50, 拍完日出可以回旅館午餐, 午餐後休息到三四點出門拍日落, 拍完日落又可以回去吃晚餐了.
9-10月是春季.
多次去Patagonia拍攝, 從11月到6月都去過, 還沒在7-10月去過.
每個季節各有它的特色, 以下照片我會依照百內 / El Chaltén及冰川國家公園排列.
每個地點再依照不同季節排列.
建議住在國家公園裡, 或是國家公園外的Villa Serrano, 如果以拍攝為重點的話,千萬不要選擇住在Puerto Natales, 因為每天將有來回四小時的交通.
住在國家公園內一定要有交通工具, 人少租車, 人多包車, 沒有車寸步難行.
進園區前先補充好水 / 水果等, 因為園區裡沒有雜貨店, 水的價格很貴, Patagonia乾燥, 你會需要水的.
百內國家公園拍攝的對象一直環繞著百內角, 大百內山及百內三塔, 搭配不同的前景拍攝, 每天都可以安排不同的日出日落地點.
百內的照片如何知道是日出或是日落? 非常的簡單, 如果光線是從右往左, 那就是早上, 如果是由左往右, 那就是日落.
因為拍攝百內角, 大百內山的角度幾乎都是由南往北, 所以早上光線由右往左,下午的光線由左往右.
百內三塔更好認了, 想看到完整的百內三塔一定要由東往西, 如果有陽光照紅照黃, 那一定是日出, 因為日落是逆光, 成剪影.
春末11月底 – 12月初 (2016):
Hostería Pehoe, 百內國家公園的重要地標, 春末夏初開滿了黃花, 面對著百內角及大百內山.
百內國家公園常可以看到野生的Guanaco, 中文應該是羊駝吧? 有四種不同種類的羊駝:
Llama: 位於阿根廷西北高原區 / 玻利維亞 / 智利北部及祕魯, 幾乎都是牧民養的, 是高原區重要的經濟來源, 皮毛及肉都可以賣錢, 但是毛的等級最低.
Alpaca: 大都位於祕魯, 類似Llama, 但是牠的毛品質較好, 算是中高級的毛, 尤其是Baby Alpaca的毛.
Vicuña: 大都位於阿根廷西北高原區 / 智利北部及玻利維亞, 幾乎都是野生, 牠的毛有非常高的經濟價值, 嚴禁捕殺, 只准許在某些特定季節取牠們的毛. Vicuña的圍巾有如絲巾的輕薄, 但是非常非常的暖活.
Guanaco: 位於Patgania區, 類似Vicuña, 幾乎都是野生的, 但是很少經濟價值.
半山腰看Pehoe湖及大百內山.
百內角的日出.
春末12月 (2015年):
Puerto Natales是進出百內國家公園的門戶, 海邊有很多的黑頸天鵝.
從Puerto Natales到百內國家公園的路上, 偶而會遇到這群斷路客.
這些枯木是2011年12月27日到2012年3月8日百內大火造成的一小部分, 原因是一位以色列遊客違反規定在不允許的區域起火燒垃圾, 結果風大一起不可收拾, 燒了17666公頃的森林.
夏季 1月份 (2017年):
Hostería Pehoe及大百內山雪景的倒影.
火紅的彩霞及日出.
別看照片看起來很悠閒, 當時的風非常的強, 看衣服被吹起來就知道.
光線在右邊: 日出.
初秋 3月底4月初 (2017年):
光線來自左邊: 日落.
百內三塔的日出, 角度的關係, 三塔只出現兩塔.
百內角.
秋天 4月底 (2017年):
枯木用黑白來表達還蠻合適的.
深秋 6月初 (2017年):
用黃葉當前景.
晨霧中的百內角.
初冬 6月底 (2017年):
沒想到初冬的Patagonia是充滿了驚喜, 幾次零下10度的溫度, 白茫茫一片的大地, 遇到兩次Puma (美洲獅? 美洲豹?)
一片白茫茫的.
紅鶴, 火烈鳥.
冬天山上積雪, 一些羊駝(Guanaco)只好往山下發展, 所以這段平時難得看到羊駝的路面, 竟然看到羊駝了.
羊駝往山下發展, 也就是意謂著, 我們很可能看到Puma.
Lago Grey的岸邊都是積雪.
私房景點的河邊很多的積雪.
每次到百內必拍的角度.
兩次遇到Puma, 第一次是在Weber橋上遇到一隻, 我在橋上慢慢把車停好, 看著Puma小慢步的往我們這邊過來, 並在我們身邊一公尺半的距離經過, 事出突然, 沒有人來得及拿出相機或是手機拍攝, 近距離經過我們時, 鐵定爆框.
第二次遇到Puma, 落日拍到一半後不拍了, 拍Puma比較重要
今天的日出太漂亮了, 尤其是山腰的那一條雲彩.
近中午時刻拍的, 彷彿是日出後沒多久.
百內三塔的正面.
陽光剛把三塔的尖照亮.
還是白茫茫一片.
智利百內國家公園的步道非常出名, 但是消費也貴, 除了門票外, W線及大環線的住宿也都非常的貴, 最近甚至要求W線及大環道必須要有當地導遊陪同才可以.
而阿根廷的El Chaltén竟然是完全免費, 不必付門票, 步道旁的露營區也是免費.
El Chaltén拍攝的角度都是圍著Fitz Roy山及Torre山, 他們的方向向東, 所以幾乎都是清晨日出的照片, 鮮有日落的照片.
El Chaltén有幾個拍攝路線:
小鎮入口的方向拍攝Fity Roy山: 在不同地點拍攝日出.
Fitz Roy步道: 以一般年輕戶外愛好者來說, 來回約20公里, 大約8小時的時間, 抵達Laguna de Los Tres前那一小時幾乎是用四隻腳在爬, 很多人一邊爬一邊罵髒話.
攝影人想要八小時來回? 不可能的任務, 揹著攝影器材及腳架, 邊走邊拍, 我想12小時還差不多.
Laguna Torre步道: 前兩三公里某些路段很陡, 到了Torre觀景台以後, 幾乎都是平的了.
Lago Desierto湖: 沿路有不少值得拍攝的角度.
如果你的體力OK, 非常建議走Fitz Roy及Torre這兩條步道, 會有很多驚喜.
春末 11月底 (2016年):
前往El Chaltén的沿路景色.
Huemul冰川附近.
夏天 2月份 (2017年):
典型的Fitz Roy日出火紅.
秋天 4月份 (2013年):
Fitz Roy日出.
Huemul冰川附近.
Glaciar Viedma冰川下的冰洞, 這種機會可遇不可求.
秋天 4月份 (2017年):
日出前的彩霞.
[/url]
Fitz Roy步道附近的景色.
日出前的光線.
深秋 6月初 (2017年):
Laguna Capri湖畔都結冰了.
薄冰中的倒影.
初冬 6月底 (2017年):
除了天氣好,技術也好!
UNESCO於1981年將阿根廷冰川國家公園列入世界遺產, 也是阿根廷第一個世界遺產.
Glaciar Perito Moreno也是世界最容易抵達的冰川, 從停車場就可以觀賞冰川.
冰川國家公園離El Calafate約一個半到兩小時車程, 入口(售票處)離拍攝景點還有30-45分鐘的路程.
夏天08:00開放入園, 秋冬及初春09:00開門, 再加上30-45分鐘的路程抵達拍攝點, 夏天05:10日出, 冬天09:50日出, 所以只有冬天比較有拍到日出的可能性.
冰川國家公園氣候變化多端, 雨量也不少, 所以抵達冰川看台時下雨槓龜的可能性蠻高的, 我曾經連續三次遇到下雨, 多次遇到陰天.
春末 12月 (2015年):
Mini Trekking冰上健行.
秋天 4月份 (2013年):
請注意, 該次拍攝有申請到國家公園特殊許可, 特別允許提前進入園區拍攝, 所以才能拍攝到一般遊客拍不到的光.
清晨的第一道光.
湖邊的浮冰.
冰上健行.
偶而可以看到冰川的冰垮下來, 發出巨響.
秋天 5月初 (2002年):
這是第一次到冰川國家公園拍攝, 當時用的還是底片機, 用底掃(Nikon Coolscan IV ED)掃描成數位檔.
五月份是秋季, 紅葉非常的漂亮.
冰上健行, 冰川上有很多雪.
Glaciar Perito Moreno底下非常難得見到的大冰洞.
以人物當比列尺.
Glaciar Onelly冰川, 現在已經無法抵達.
初冬 6月底 (2017年):
Lago Argentino湖結冰了, 我套上冰爪, 走到結冰的湖面拍攝紅鶴.
雨後的彩虹.
Perito Moreno冰川全景 + 第一道光.
祕魯, 一個文化古國, 有著非常出名的馬丘比丘 (世界遺產), Cusco (世界遺產), 聖谷 (Valle Sagrado), Lago Titicaca湖, 白色城市Arequipa (世界遺產), Cañón del Colca峽谷....., 很多值得去的景點.
祕魯一年四季都可以去, 12-3月是雨季.
祕魯拍攝可以考慮以下幾條路線:
1. 祕魯單一國家: 適合只在祕魯深度拍攝, 或是時間比較不夠的人, 建議先在聖谷或是Cusco停留一兩天適應高度.
優點: 適合深度拍攝, 或是時間不多的人.
缺點: 1. 單一國家, 有點可惜.
路線:
A. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 飛機 - (可以繼續接玻利維亞或到Lima接Patagonia或是哥倫比亞).
B. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - Puno - (可以繼續接玻利維亞) - Cañón del Colca峽谷 - Arequipa (世界遺產) - 飛機 - Lima (可以接Patagonia或是哥倫比亞).
2. 祕魯 + 玻利維亞:
先在祕魯的聖谷及馬丘比丘適應高度, 然後再經La Paz進入玻利維亞, 搭機到Uyuni, 把精采的部分壓軸. 從祕魯的Lima進入, 從La Paz離開.
優點: 多一個國家, 適應高度, 並可以認識世界遺產馬丘比丘及Cuzco.
缺點: 1-3月是祕魯的雨季, 下雨的機會較多.
路線:
A. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 巴士或小巴 - Puno - 船 - Los Uros浮島 - 船 - Puno - 巴士或小巴 - 離開祕魯進入玻利維亞 - La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - Uyuni - 飛機 - La Paz (可以繼續接Patagonia或是哥倫比亞).
B. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 飛機 - 離開祕魯進入玻利維亞 - La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - Uyuni - 飛機 - La Paz (可以繼續接Patagonia或是哥倫比亞).
3. 祕魯 + 玻利維亞 + 智利: 路線跟"祕魯 + 玻利維亞"類似, 但是不走回頭路, 在Avaroa沙漠湖泊區離開玻利維亞, 進入智利的San Pedro de Atacama, 再經Calama搭機到Santiago離開.
優點: 再多一個國家, San Pedro de Atacama, 可以拍月亮谷 / 地熱及紅鶴, 對喜歡拍星河的人來說, San Pedro de Atacama是觀察星空的天堂.
缺點: 離開San Pedro de Atacama必須從Calama搭機到Santiago後再轉機, 一天只有兩三班, 都在下午, 所以浪費半天的時間.
路線:
A. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 巴士或小巴 - Puno - 船 - Los Uros浮島 - 船 - Puno - 巴士或小巴 - 離開祕魯進入玻利維亞 - La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - 離開玻利維亞進入智利 - 巴士或是小巴 - San Pedro de Atacama - Calama - 飛機 - Santiago (之後可以繼續接Patagonia).
B. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 飛機 - 離開祕魯進入玻利維亞 - La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - 離開玻利維亞進入智利 - 巴士或是小巴 - San Pedro de Atacama - Calama - 飛機 - Santiago (之後可以繼續接Patagonia).
4. 祕魯 + 玻利維亞 + 阿根廷: 路線跟"祕魯 + 玻利維亞"類似, 但是不走回頭路, 在Uyuni鹽湖經Tupiza離開玻利維亞, 進入阿根廷的La Quiaca, 再經Salta搭機到Buenos Aires離開.
優點: 再多一個國家, 阿根廷西北高原區的Quebrada de Humahuaca是世界遺產, 時間夠的話還可以去Cafayate峽谷及參觀酒莊.
缺點: 阿根廷西北高原區對有些人來說算是較陌生的地方.
路線:
A. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 巴士或小巴 - Puno - 船 - Los Uros浮島 - 船 - Puno - 巴士或小巴 - 離開祕魯進入玻利維亞 - La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - Uyuni - Tupiza - 小巴 - Villazón - 離開玻利維亞進入阿根廷 - la Quiaca - Humahuaca (世界遺產) - Tilcara - Purmamarca - Salinas Grandes - Purmamarca - Salta - Cafayate - Salta - 飛機 - Buenos Aires (之後可以繼續接Patagonia或是伊瓜蘇瀑布.)
B. Lima - 飛機 - Cusco (世界遺產) - 聖谷 - 火車 - 馬丘比丘 (世界遺產) - 火車 - 聖谷 - Cusco - 飛機 - 離開祕魯進入玻利維亞- La Paz - 飛機 - Uyuni - 越野車 - 鹽湖 - Avaroa國家公園沙漠湖泊區 - Uyuni - Tupiza - 小巴 - Villazón - 離開玻利維亞進入阿根廷 - la Quiaca - Humahuaca (世界遺產) - Tilcara - Purmamarca - Salinas Grandes - Purmamarca - Salta - Cafayate - Salta - 飛機 - Buenos Aires (之後可以繼續接Patagonia或是伊瓜蘇瀑布.)
以下是祕魯的照片, 依照地點, 及不同月份來排列:
WeiTingforu wrote:
無敵美,太強大了!...(恕刪)
謝謝, 常去自然機會多了點.
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